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[判断题]

高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测，当地检测又分为设备停电状态下的非接触式检测、接触式检测和设备带电状态下的接触式检测。（)

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第1题

第四十一条高速铁路的电力设备检测分为______和______，当地检测又分为设备带电状态下的______、______和______的接触式检测。

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第2题

高速铁路电力设备在线监测由铁路局供电调度通过远动系统负责运行设备实时监测，对越限、报警进行应急处置供电段（维管段）通过远动复示系统负责对监测数据进行梳理、分析（）

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第3题

电力设备在高速铁路区段按运行环境分为网内电力设备和网外电力设备（)

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第4题

应用红外辐射探测诊断方法，能够以非接触、实时、快速和在线监测方式获取设备状态信息，是判断电力设备是否存在热缺陷，特别是外部热缺陷的有效方法。（)对

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第5题

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理可不纳入“天窗”点内进行，但特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，办理登记、封锁线路或限速手续后执行。（)

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第6题

高速铁路电力设备维修，对所有密封设备（GIS柜气室内设备、干式变压器、干式互感器、低压塑壳开关、微断开关、UPS等)只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换。（)

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第7题

依据离线、带电检测数据及时对在线监测系统数据的准确性和波动性进行比对分析（）

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第8题

高速铁路电力设备纳入电力______系统进行______和控制。

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第9题

在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行（)

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第10题

红外线测温技术是一项简便、快捷的设备状态（)技术。

A.带电检测

B.在线检测

C.在线监测

D.带电监测

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第11题

高速铁路区段电力设备的巡视、检修和施工等作业均应纳入计划管理，可在天窗点进行（)

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