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[判断题]

各路桥单位为所辖高速公路养护工程质量责任主体,负责所辖高速公路养护质量的全面管理,应积极配合控股公司组织开展的各项质量监督检查工作,并按要求对检查发现的问题进行整改。()

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第1题
高速公路桥梁和隧道的信息化管理应实现()运营管理单位的三级养护管理信息系统联网工作。

A.部

B.省

C.收费站

D.路段

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第2题
全面风险管理框架中,各职能部门负责人根据职责定位对所辖业务风险承担()。

A.直接责任

B.间接责任

C.监督责任

D.管理责任

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第3题
高速公路的RQ1评价为优、良时,采取的养护对策是()。

A.路面完好,不需养护

B.保养小修

C.中修罩面

D.大修补强

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第4题
某高速公路管理部门,采用射频识别技术开发了电子不停车收费(ETC)系统在各收费站或收费龙门架上
某高速公路管理部门,采用射频识别技术开发了电子不停车收费(ETC)系统在各收费站或收费龙门架上

安装了ETC系统识读器。当装有射频标签的汽车经过时,识读器将自动识别并刷新射频标签内的备付金金额,再通过ETC系统的计算机网络系统迅速将车牌号、车型、备付金金额等数据上传给相关收费银行和收费结算中心,由银行根据收费标准扣减该车对应的备付金,并相应地将该部分款项划拨到收费结算中心。结算中心再根据车辆行驶路段将所收款项分拆给不同的路桥收费公司。如果该车辆的备付金剩余额低于警示金额,射频标签将发出警示,敦促车主到银行存储备付金。该系统也可满足车主和政府管理部门的终端和电话查询服务。问题:(1)视频识别系统由哪几部分构成?(2)简述射频识别系统的工作过程。(3)案例中的ETC收费系统的优点是什么?

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第5题
现金稽核业务中,需要其他省份协助完善证据的,其他单位应在()个工作日内提交证据信息、核算补费金额并做责任认定,由所辖省中心在1个工作日内完成审核

A.1

B.3

C.5

D.7

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第6题
各使用单位负责维护所辖人员在智能物流系统内的工班人员信息、工班货位信息、工班对应智能备品间信息、工班货位地址信息。()
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第7题
在ETC客户一般逃费行为稽核协查业务流程中相关收费公路经营管理单位应在()个工作日内提交相关证据、核算补费金额并做责任认定;由省级稽核管理单位在()个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息。

A.11

B.13

C.31

D.33

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第8题
路面结构强度优良,但高速公路和一级公路其余路况指数为中及以下,二级及以下公路路况指数为()及以下时,应实施修复养护工程,及时修复。

A.优

B.良

C.中

D.次

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第9题
各收费公路经营管理单位组织做好高速公路专用查验终端设备()工作。

A.维护

B.交接

C.检查

D.保管

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第10题
高速公路营运管理概念表述正确的是()?

A.高速公路建成通车后,对收费、养护、监督、服务等系统进行计划、组织、指挥、控制和协调

B.为高速公路使用者提供快速、高效、畅通、安全的道路

C.提供高质量服务的同时,让国家获得最大经济效益

D.高速公路建成给高速企业获得最大社会效益

E.高质量服务是让高速公路企业获得最大经济效益的途径

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第11题
总承包单位依法分包工程的,分包单位的工程质量应向总包负责,总包单位对分包的质量负()。

A.连带责任

B.联合责任

C.监管责任

D.实际责任

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