A.系统总体技术群
B.设计制造一体化技术群
C.制造工艺与装备技术群
D.管理技术群
A.针对特定顾客的个性化需求,在领域服务系统的基础上加以配置和调整,即可得到相应的服务系统
B.设计、开发、管理服务构件
C.针对某一领域的群体顾客需求来建立领域模型和领域服务系统,识别可复用服务构件,并在其中嵌入一组可配置参数使其具备较高的适应性
D.建立服务业务模型与服务构件之间的关联关系,支持业务模型到服务构件的直接映射
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中新社北京二月九日电(记者孙自法)“十一五”期间,中国将研发时速为五百公里的“高速磁悬浮交通”技术,并建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化试验。
中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行“国家科技支撑计划启动实施大会”,会上公布的《国家科技支撑计划“十一五”发展纲要》透露了上述信息。
根据该纲要,“高速磁悬浮交通”被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一,其主要内容包括:研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件,建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系,建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化工业试验。
实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化,掌握系统集成技术,降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构,降低系统造价,达到工程应用水平。在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破,获得自主知识产权。
交通运输领域另一重大项目是“智能交通技术集成应用示范”,将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标,突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术,建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程,构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。
“十一五”期间,中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域,并将整合资源、集中经费,组织实施五十个左右重大项目、三百个左右重点项目。
B.教学程序是对教学过程的设计。教学程序包括教学的阶段顺序,教学步骤,它提供的是教师或学生在整个教学过程中的系列活动安排
C.作用方式;包括教师与学生、学生与学生之间的作用方式。有的模式以教师为中心;有的模式以学生为中心;在有的模式中,学习内容需要学生自己发现;而在另外的模式中,学生只需要同化学习材料
D.支持系统:指为了使教学模式达到预期效果必须具备的一些特殊条件和需求
A.完成建设工程设计和合同约定的各项内容
B.有完整的技术档案和施工管理资料
C.由施工单位签署的工程保修书
D.有勘察、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件
E.有质量监督机构的审核意见
A.完成工程设计和合同约定的各项内容
B.有完整的技术档案和施工管理资料及各种试验报告
C.有勘察、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件
D.有施工单位签署的工程质量保修书
E.工程图纸