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[主观题]

开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。

开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。

A、10~20MPa

B、0.2~0.4MPa

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第1题
在氯化反应器开车过程中,在打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气工作台,打开氮气总阀,保持充氮压力()。
在氯化反应器开车过程中,在打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气工作台,打开氮气总阀,保持充氮压力()。

A、5~10Ma

B、0.4~0.8Ma

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第2题
()是压缩机开车前必须要做的准备工作。

A.引入密封氮气和隔离氮气

B.打开压缩机进出口阀

C.检查安全器件

D.启动冷凝液泵

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第3题
关于终缩聚一次喷淋乙二醇冷却器切换操作正确的是()。

A.检查备用换热器复位情况,进出口排放线手阀关闭

B.投用备用换热器冷却水,并进行放空

C.灌满备用换热器,放空阀不用开

D.通过观察TV-11715确定切换是否有效

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第4题
冷却器的冷却水安全阀应装在()。

A.冷却器进口

B.冷却器出口

C.冷却器上

D.进出口旁通上

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第5题
循环气冷却器换热效果的好坏可以通过循环冷却水进出口压差来判断。()
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第6题
下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。
下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。

A.乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯(有乙烯开车)

B.各蒸汽管线已预热好

C.各冷却水换热器已接冷却水

D.各电动阀、机泵具备供电条件

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第7题
检查乙二醇换热器泄漏的步骤中,不正确的是()。

A.打开冷却水入口阀,填充冷却器并放空

B.检查冷却水侧泄漏

C.如果冷却器的冷却水侧不泄漏,打开放空阀及排阀,排放冷却水。

D.乙二醇侧可不用试漏

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第8题
水冷却器在冬天可以采用打开冷却水旁路的办法防止冻结。()
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第9题
夹套水冷却器E640A/B/C是用()冷却的

A.JW夹套水

B.FW消防水

C.CW循环冷却水

D.LPC低压蒸汽凝液

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第10题
高压氮气压缩机开车前冷却水系统不需要检查()。

A.进水压力

B.进水水温

C.回水水温

D.进水流量

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第11题
离心泵机械密封冲洗液水冷却器结垢堵塞的判断方法是()。

A.进入机械密封的冲洗液温度高

B.水冷却器出口的冷却水管线温度与环境相同

C.机械密封冲洗液冷却器出口物料温度低

D.机械密封发生了泄漏

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