A.APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源
B.APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力
C.APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气
D.APU一般在主发动机启动前先启动
A.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使制动器制动将车速降低,并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火
B.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和,防止或减轻换挡冲击
C.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度
D.当驾驶人踩下制动踏板时,ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态,其目的是使变速器迅速升入高挡
根据图示,回答:
(1)图中是什么控制线路图?
(2)SQ3是什么电器元件?有何作用?
(3)线圈KM1电路的自锁如何实现?线圈KM1和KM2电路的互锁如何实现?
(4)分析该电路图的工作原理。
A.检查转动部件润滑情况,定期加注润滑油
B.检查弹簧复位力量是否正常
C.检查开启和闭锁手柄启闭动作是否正常
D.检查滚轮转动及磨损情况
E.标定超期必须重新检修标定