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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（)。

A.关闭驼峰信号

B.抢扳道岔

C.不要盲目抢扳道岔

D.将道岔手柄扳死

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更多“溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小…”相关的问题

第1题

在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示（)，表示道岔开通直向。

A.月白灯光

B.蓝色灯光

C.紫色灯光

D.黄色灯光

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第2题

X年X月X日下午1：00，某司机在调车作业中得到车场调度员的口头通知后开始整备列车并进行转线任

务，在整备时未进行开关门和牵引制动实验，只进行车下静态检查，在运行中至一度停车牌前只是确认平交道口无人无异物后直接通过，司机在牵3线停稳时发现列车停车位置越过停车标50cm，并立即后退对位。司机在回库停稳按规定收车后，将《客车状态记录卡》交还给车场调度员处。上述内容在调车作业过程中存在哪些问题？

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第3题

溜放作业时必须提前（）；调车长得到连结员试闸良好并确认其挂好安全带后，方可指挥动车。

A.选闸、试闸

B.上车

C.挂好安全带

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第4题

调车作业过程中必须严格控制速度，严禁溜放和超速连挂。（)

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第5题

简易驼峰这些联锁道岔，在平时都由()控制，在驼峰溜放作业时要求把它们锁在定位位置上(19号道岔除外)，不准许()。

简易驼峰这些联锁道岔，在平时都由（)控制，在驼峰溜放作业时要求把它们锁在定位位置上（19号道岔除外)，不准许（)。

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第6题

平面溜放作业，连结员在车列牵出后、溜放作业前，呼叫：（)。

A.“试闸好。”

B.“×号×道试闸好。”

C.“×号试闸好。”

D.“×号汇报，×道试闸好。”

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第7题

《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔警冲标缺少或位置不对扣41分。（)

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第8题

【背景】某办公楼工程，钢筋混凝土框架结构，框架间距为8mx8m。地下一层，地上八层，层高4.5m。墙体采

用普通混凝土小砌块，工程外脚手架采用双排落地扣件式钢管脚手架。在施工过程中，发生了下列事件：事件一：会议室顶板底模支撑拆除前，试验员从标准养护室取一组试件进行试验，试验强度达到设计强度的90%，项目部据此开始拆模。事件二：因工期紧，砌块生产7天后运往工地进行砌筑。墙体一次砌筑至梁底。监理工程师进行现场巡视后责令停工整改。请回答下列问题。

1.拆除顺序原则为()。

A、先支后拆

B、后支先拆

C.先拆围护结构

D、后拆承重结构

E、先后拆承重结构

2.对事件一描述错误的是()。

A、试样应该在同条件下养护后测试

B、框架间距为8mx8m

C、强度达到设计强度后才能拆模

D、拆除顺序原则为:先支后拆，后支先拆，先拆围护结构，后拆承重结构

3.针对事件二中的不妥之处描述错误的是()。