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[判断题]

拆卸传动轴前，应在每个万向节叉的凸缘上做好标记，以确保作业后原位装复，否则极易破坏万向传动装置平衡性，造成运转噪声和强烈振动。（)

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更多“拆卸传动轴前，应在每个万向节叉的凸缘上做好标记，以确保作业后…”相关的问题

第1题

能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（)。

A.传动轴中间支撑

B.传动轴万向节

C.传动轴滑动叉

D.传动轴凸缘

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第2题

在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，在缓坡上向后倒车时．出现“嘎巴、嘎巴”的断续声，原因可能是（)。

A.滚针折断、碎裂或丢失

B.轴承磨损松旷或缺油

C.传动轴万向节叉等速排列破坏

D.中间支承轴承内圈过盈配合松旷

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第3题

传动轴万向节安装时，应使传动轴两端的叉（)。

A.在同一平面内

B.错开60°

C.错开90°

D.不做要求

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第4题

万向节传动轴由()、被动叉和十字轴组成。

万向节传动轴由（)、被动叉和十字轴组成。

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第5题

万向节叉轴过渡区有裂纹，产生应力集中，会引起传动轴断脱。（)

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第6题

传动轴万向节叉装配位置不正确，易造成（)。

A.万向节发响

B.传动细强振

C.中间轴承响

D.花键发响

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第7题

万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。（)

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第8题

前桥差速器拨叉损坏脱落未及时发现可能会对（)造成二次破坏。

A.差速器锥齿

B.前传动轴

C.固定传动轴

D.变矩器

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第9题

如果面轴不平行，通常采用（)联轴器。

A.滑块式

B.凸缘式

C.万向节

D.十字沟槽式

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第10题

传动轴的布置角度要求（）

A.传动轴与车架夹角≤3°

B.传动轴当量夹角≤3°

C.中间传动轴与支撑角板角度≤1°

D.传动轴与变速器输出凸缘角度≤1°

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第11题

双联式万向节实质上就是传动轴长度为零的双十字轴式刚性万向节。（)

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