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[多选题]

以下船上人员不是乘客的是()。

A.船主

B.轮机长

C.6周岁以上的儿童

D.在船上以任何职位从事或参加该船业务的其他人员

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第1题
下列船上人员不是乘客的是()。
下列船上人员不是乘客的是()。

A.船长

B.轮机长

C.6周岁以上的儿童

D.在船上以任何职位从事或参加该船业务的其他人员

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第2题
下列关于乘客的说法正确的是()

A.船长、船员以外的船上人员

B.船长、船员以及船上服务员以外的人员

C.船长、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员

D.以上说法均不正确

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第3题
以下不是船上集装箱系固设备装置的是()。

A.角锁紧装置

B.绑扎装置

C.箱格导轨

D.集装箱角件

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第4题
一艘2008年建造,航行于B级航区的一类客船,其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了
救生衣,另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时,仍向船东提出了该船救生衣配备不足,必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备?

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第5题
游船在湖中行驶时,如果说坐在船上的乘客是静止的,则所选的参照物是()

A.迎面驶来的船

B.所乘游船的船舱

C.岸边的树

D.湖水

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第6题
下面哪些不是车上人员责任险的保障对象()。

A.司机和车上乘客

B.车下财产

C.所有与事故有关的人

D.车上

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第7题
车站发生客伤时,若乘客伤势较重,以下做法表述错误的是()

A.组织人员疏散围观乘客

B.在现场设置屏风

C.行车值班员通过广播(人工/预录制)现场寻找医护人员

D.将乘客扶至站长室进行先期救治

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第8题
根据现行SOLAS公约的规定,防火安全的目标有:()。Ⅰ防止火灾和爆炸的发生Ⅱ减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险Ⅲ减少火灾造成的生命危险Ⅳ为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道

A.Ⅰ~Ⅲ   

B.Ⅱ~Ⅳ   

C.Ⅰ~Ⅳ   

D.ⅠⅣ   

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第9题
以下哪个不是乘客凭本人有效()证件可免费乘车。

A.《中华人民共和国残疾军人证》

B.《中华人民共和国伤残人民警察证》

C.《中国人民解放军离休干部荣誉证》

D.《上海市残疾人证》

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第10题
以下不属于D类突发事件的是()

A.车站TVM及BOM故障导致售票能力不足

B.因两台闸机故障,导致乘客排队

C.车站、场段发现可疑或行为异常人员以及乘客间纠纷等客服类事件

D.车站安检、保洁等委外人员出现异常离岗或未到岗等情况,对车站正常运作造成一定影响

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第11题
一项关于交通事故致死的研究表明,如果司机和乘客只有一方生还,那么绝大多数情况下生还者是
司机。这一结果解释了一个具有讽刺意义的现象,无辜的乘客承受了司机大意的后果,而司机本身仅仅受伤或者完全没有损失。若上述为真,以下哪一项需要作为前提假设?()

A、司机很少死于交通事故

B、安全专家应为乘客提供更多的安全保障

C、乘客有的时候会对交通事故起到促进作用

D、大多数交通事故造成的死亡是乘客而不是行人

E、大多数交通事故致死是司机的过错或大意导致的

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