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[主观题]

高速铁路路基工程过渡段级配碎石中水泥掺加量允许偏差为试验配合比0~+0.5%。()

高速铁路路基工程过渡段级配碎石中水泥掺加量允许偏差为试验配合比0~+0.5%。()

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第1题
路堤与横向结构物(立交框构、箱涵等、连接处设置过渡段时,横向结构物顶面填土厚度不大于()时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
路堤与横向结构物(立交框构、箱涵等、连接处设置过渡段时,横向结构物顶面填土厚度不大于()时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。

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第2题
基床表层以下过渡段级配碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%;质软、易破碎的碎石含量不得
超过10%;黏土团及有机物含量不得超过2%。()

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第3题
不能采用挖坑法测定厚度的结构层有()。

A.级配碎石过渡层

B.水泥稳定碎石基层

C.沥青混凝土面层

D.水泥混凝土路面板

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第4题
灌砂法适用于()压实现场检测。

A.填石路堤

B.级配碎石过渡层

C.石灰稳定土

D.水泥稳定土

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第5题
可以采用挖坑法测定厚度的结构层有()。

A.石灰土底基层

B.水泥稳定碎石基层

C.级配碎石过渡层

D.天然砂砾垫层

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第6题
过渡段级配碎石施工应分层填筑压实,每层的压实厚度最大不应超过30cm。()

过渡段级配碎石施工应分层填筑压实,每层的压实厚度最大不应超过30cm。()

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第7题
原客专验标中基床表层以下过渡段级配碎填筑要求:掺入水泥的级配碎混合料应在()使用完毕。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
有抗冻要求的混凝土必须掺用加气剂,并严格限制()。

A.砂率

B.水灰比

C.水泥用量

D.骨料级配

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第9题
背景资料:某公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路全长2km,道路基层结构为150mm石灰稳定土和400
mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时,附近可供选择的材料较多,施工单位进行了土工试验,并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前,做了试验段,确定了路基预沉值,选用了合适的压实机具和压实遍数。

判断题:基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。

路基压实度的控制,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致,压路机最快速度不宜超过()km/h。

A.1

B.2

C.3

D.4

各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。

石灰稳定土类质量控制要点中,压实度采用()每层抽检。

A.环刀法

B.灌砂法

C.灌水法

D.灌浆法

E.蜡封法

石灰稳定土类质量控制要点中,压实度抽检,城市快速路、主干路底基层不小于()。

A.90%

B.93%

C.95%

D.98%

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第10题
防止基层裂缝的反射可采取()
防止基层裂缝的反射可采取()

A、设置联结层

B、控制压实含水量

C、在石灰稳定土中掺加集料

D、铺筑碎石隔离过渡层

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