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[判断题]

孔类零件磨损后的修复主要采用电刷镀修复工艺。()

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第1题
“刷镀”是修复汽车零件极具前途的重要方法,其重要特点是()。

A.不需镀槽,镀后零件一般不须进行机械加工

B.不需镀槽,但镀积速度非常慢,结合力较差

C.需用镀槽,镀积速度快,结合力好

D.需用镀槽,但不需进行零件表面预处理

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第2题
轴类零件常采用铬镀层,这是因为()。

A.镀层耐磨性好

B.镀铬价格低

C.操作简单

D.镀液无污染

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第3题
设备修理对磨损件表面的修复经常采用焊修,电镀,(),()等四大类方法。
设备修理对磨损件表面的修复经常采用焊修,电镀,(),()等四大类方法。

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第4题
刷镀适用于()修复。

A.局部

B.大面积

C.大批量零件

D.非金属材料

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第5题
在设备修理中,中修是设备基准零件磨损严重,主要精度、性能大部分丧失,必须进行全面修理,才能恢复其效能时使用的一种修理方式。()
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第6题
非开挖修复工法,一旦修复失败,拆除最方便的是()

A.螺旋缠绕法

B.紫外光固化修复法

C.热塑成型法

D.胀插法

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第7题
以下非开挖管道修复工法,需要进行环隙注浆的是()

A.螺旋缠绕法

B.紫外光固化修复法

C.热塑成型法

D.胀插法

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第8题
根据设备磨损规律和零件的使用寿命,明确规定检修目的,类别和内容。到了规定修理时间,不管设备技术状态如何,都要强调制进行秀丽,这种方法叫()。

A.标准修理法

B.定期修理法

C.同步修理法

D.检查后修理法

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第9题
磨损的轴采用堆焊修复,为了便于加工,堆焊后应进行()热处理。

A.调质

B.淬火

C.退火

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第10题
磨损零件在保证设备精度的条件下,应尽量修复,避免更换。()
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第11题
下列()会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。

A.电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路

B.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.电刷和换向器磨损物填满换向器片槽

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