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[主观题]

发动机冷却水温不宜过低,水温在()左右时,穴蚀最严重。

发动机冷却水温不宜过低,水温在()左右时,穴蚀最严重。

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第1题
PGM£­48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为()左右(F=32£«9£¯5℃)。

A.150°F

B.160°F

C.190°F

D.220°F

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第2题
导致发动机冷却水温过低的原因是()

A.冷却水道有杂物

B.节温器常开

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第3题
锅炉进水速度要缓慢,水温不宜过高,一般水温以()左右为好。上水时,发现人孔盖、手孔盖或法兰结合面有漏水,应暂停上水,拧紧螺丝,无漏水后再继续上水。

A.20℃

B.30℃

C.40℃

D.50℃

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第4题
能根据发动机水温的变化自动调节冷却强度的是()。

A.百叶窗

B.散热器

C.节温器

D.水泵

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第5题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()

A.节温器常开

B.冷却水道有杂物

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第6题
下列不属于引起发动机水温过高故障的是()。

A.曲轴弯曲变形

B.冷却系统中水量不足

C.风扇皮带过松或损坏

D.冷却系中水垢过多

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第7题
发小机的冷磨合时应()。

A.节气门半开,常检查冷却水温

B.节气门全开,常检查冷却水量1

C.节气门全关,需检查发动机转速

D.节气门全开,常检查机油压力

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第8题
机车冷却水温在60℃以上时可以加载9把以上负荷。()
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第9题
水温调节器在完全关闭位置()时,会引起发动机严重过热。

A.失效

B.可用

C.性能不好

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第10题
加热器内水位过低时,加热器出口水温提高会减小加热器端差。()
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第11题
柴油机工作时水温过低、过高有什么影响?
柴油机工作时水温过低、过高有什么影响?

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