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型值表是船体型线经过()以后而得到的船体各点的坐标值。
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A.中线面是将船体对称划分，并垂直于基平面的纵向平面
B.中站面以平行于中线面的平面剖切船体所形成的剖面
C.船体型表面即船体骨架外缘的表面
D.设计水线是设计吃水时的水面与船体型表面的交线
A.在选择母型船时，不仅要考虑到母型船型线的优良性，还要注意到新船与母型的诸要素如的接近程度
B.当新船与母型船的主尺度不同时，需作尺度变换
C.将母型船的横剖面面积曲线作为新船初始得到的横剖面面积曲线，应用“1-棱形系数法”将面积曲线进行修改
D.在用母型改造方法设计型线时，若横剖面形状和中剖面形状系数均有修改，则横剖面面积曲线修改后，就可以用插值的方法生成型线
A.船长对的钢料重力影响最大
B.船宽对船体钢料重力也有很大的影响，但其影响程度小于船长
C.对于大船来说，型深增加，船体钢料重力一定增加
D.对小船来说，增加型深，船体钢料重力一般会增加
A.货舱口小且封闭条件好
B.货物的渗透率高
C.露天甲板完整性好
D.货物的渗透率低
