A.当轿厢完全压在缓冲器上时,底坑底间的净空距离不小于0.5m,且底部应用一个不小于0.5mХ0.6mХ1.0m的矩形空间
B.当轿厢完全压在缓冲器上时,底坑与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件之间的净空距离不小于0.1m
C.轿厢与地底板平层时,轿厢撞板至缓冲器顶面的距离:弹簧200~350mm,液压150~400mm
D.轿厢与顶层平层时,对重板板至缓冲器顶面的距离:弹簧200~350mm,液压150~400mm
E.轿厢与顶层平层时,对重板板至缓冲器顶面的距离:弹簧150~400mm,液压200~350mm
位置.缦冲器等效为弹簧与减震器并联组成,刚度系数和阻尼系数分别为k和f.由于路面的凹凸不平[表示为x(t)的起伏]通过缓冲器间接作用到汽车底盘,使汽车振动减弱.求汽车底盘的位移量y(t)和路面不平度x(t)之间的微分方程.
A.下滑座中离合器的间隙调整不当
B.导轨接触情况不好或润滑不良
C.下滑座镶条调得过紧
D.主轴箱、工作台的导向压板、镶条部分装配过紧
E.机床各轴上的螺母拧得过紧
F.弹簧疲劳或摩擦片磨损
(1)设某时刻两弹簧共伸长x,求A、B的分别伸长值x1和x2.
(2)A、B串接后,把它们看作一个新弹簧,设新弹簧的劲度系数为k,请用k1和k2表示k.
(3)某时刻,作用在重物C上的弹力正好等于重物C的重量,这时弹簧、重物、地球系统处于平衡.求此时两弹簧的总伸长量.
(4)重物从初位置(两弹簧都没有伸长时)运动到平衡位置的过程中,弹力和重力作功分别是多少?二者合力作功是多少?
(5)设重力势能的零势能点和弹性势能的零势能点都在初位置处,分别求在平衡状态时的重力势能和弹性势能.
(6)运动过程中不计任何阻力,求平衡位置处重物C的动能Ek和系统的机械能EM.