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[单选题]

发动机负荷增大时,油膜易破坏,造成()。

A.流体摩擦

B.边界摩擦

C.干摩擦

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第1题
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定围。()
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第2题
汽轮机润滑油温高了,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定的围。()
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第3题
重负荷,油的粘度(),以保证油膜不被破坏。
重负荷,油的粘度(),以保证油膜不被破坏。

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第4题
温度异常有什么危害?()

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第5题
关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作错误的是()。

A.检查油温度是否过低,如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜,处理措施:提高油温;处理措施:手动进行调节

B.检查密封气压力是否波动,从而造成密封气流量波动,处理措施:稳定密封气压力

C.检查油气压差阀是否失控,失控则手动操作

D.检查润滑油脱气系统是否正常

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第6题
给水泵在运行中的振幅不允许超过0.05mm,是为了()。

A.防止振动过大,引起给水压力降低

B.防止轴承外壳,遭受破坏

C.防止振动过大,引起基础松动

D.防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏造成轴瓦烧毁

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第7题
引起油膜破坏,造成润滑失效的直接原因是()。

A.润滑油压力过低

B.润滑油温度过高,使得润滑油的油性和黏度降低

C.润滑油温度过低,使得润滑油的油性和黏度增加

D.润滑油内杂质过多

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第8题
下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是()。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第9题
电液式控制系统中的主油路油压是由主油路调压阀调节的,并且主油路油压应随发动机负荷增大而减小,以满足传递大功率时对离合器、制动器等执行元件液压缸工作压力的要求。()
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第10题
在一样负荷范围内,当炉膛出口多余空气系数过大时,会造成()。

A.损失降低,损失增大

B.损失降低

C.损失降低,损失增大

D.损失可能增大

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