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[判断题]

遇机车走行部监测装置报警时,如温度不持续上升及无异状时,机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况,可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,应请求更换机车。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
走行部监测系统在每个轴箱上安装负荷传感器,可以同时检测温度和()。

A.双通道

B.单通道

C.震动

D.频率

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第3题
走行部监测系统传感器将采集的数据发送给前端处理器进行预处理。()
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第4题
遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭有关信号(车站控
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第5题
遇风速监测子系统提示大风报警信息时,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员立即通知司机()。司机接到调度命令或通知后,应立即采取措施。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第6题
关于心电监护的叙述,不正确的是

A.包括三导联心电监测和五导联心电监测

B. 应设置ECG波形大小、心率报警的最低及最高极限

C. 应设置心律失常报警范围以及报警强度等

D. 心电监护出现异常报警,应立即胸外心脏按压

E. 如观察有前壁心肌缺血时,应选择胸导联监测

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第7题
防爆特殊型机车必须装备瓦斯超限报警和断电装置。()
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第8题
雨季需加强撒砂装置检查、故障施修,在撒砂试验过程中机车检查员发现砂管不下砂应由()人员处理。

A.制动

B.电器

C.走行

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第9题
防爆特殊型机车必须装备()

A、瓦斯超限报警

B、断电装置

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第10题
TAX3型机车安全信息综合监测装置以两个电源单元和两个主控单元及主体机箱作为基本配置。()
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