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[单选题]

()的功用是将凸轮轴的推力传给推杆。

A.挺柱

B.气门

C.摇臂

D.正时齿轮

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第1题
凸轮轴功用是()

A.控制气门的开启和关闭

B.控制推杆

C.控制摇臂

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第2题
汽车制动系()的作用是将液压力转换成对制动钳或制动路蹄的推力。

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

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第3题
滚轮体总成也称挺柱,其功用是将凸轮的()传给柱塞,以推动柱塞()。
滚轮体总成也称挺柱,其功用是将凸轮的()传给柱塞,以推动柱塞()。

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第4题
连杆的功用是连接()和(),将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复直线运动转变为()。
连杆的功用是连接()和(),将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复直线运动转变为()。

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第5题
()功用是将活塞承受的力传给曲轴,并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。

A.飞轮

B.泵轮

C.传动轴

D.连杆

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第6题
主传动器的功用是进一步降低速度、增大扭矩,并将动力传递方向改变(),然后传给驱动轮。

A.0°

B.90°

C.180°

D.270°

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第7题
活塞环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走。()
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第8题
进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足()和机动进给的需要。

A.车孔

B.车圆锥

C.车成形面

D.车螺纹

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第9题
汽车制动系()的作用是将液压力换成车轮制动器的摩擦力。

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

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第10题
内燃机的配气机构由()等组成。

A.凸轮轴

B.推杆

C.挺柱

D.摇臂

E.活塞

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第11题
道岔拉杆的作用是将尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。()
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