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我国制定的齿轮承载能力计算国家标准中,包括( )和( )两种校核计算方法。

我国制定的齿轮承载能力计算国家标准中,包括()和()两种校核计算方法。

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第1题
对于谐波齿轮减速器的最大特点,下列说法错误的是()。

A.传动比大

B.承载能力小

C.传动精度高

D.齿侧间隙小

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第2题
螺旋锥齿轮的重叠系数大,所以在传动过程中传动平稳,噪声小;(),使用寿命长;可以实现较大的传动比,并使设计结构紧凑;对装配误差的敏感性小;在传动中有轴向力。

A.受力小

B.载荷小

C.承载能力大

D.承载能力小

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第3题
关于我国环境标准的制定,不正确的是()。

A.对于国家排放标准未作规定的项目,地方可制定地方污染物排放标准

B.对于国家排放标准中已作规定的项目,地方可制定严于国家标准的地方排放标准

C.环境基础标准和环保方法标准在我国没有统一的国家标准

D.向已有地方标准的区域排放污染物的,应当执行地方污染物排放标准

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第4题
V带传动的小带轮包角越大,承载能力越大。()
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第5题
小带轮的包角α越大,带所传递的功率P越大,带的承载能力越高。()
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第6题
为提高平带传动的承载能力,小带轮的包角α应为()。

A.α≤90°

B.90°<α≤120°

C.120°<α<150°

D.α≥150°

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第7题
在钢结构设计中,按承载能力极限状态计算时一般考虑荷载效应的基本组合(包括由可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合),必要时考虑荷载效应的()。
在钢结构设计中,按承载能力极限状态计算时一般考虑荷载效应的基本组合(包括由可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合),必要时考虑荷载效应的()。

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第8题
PTN的承载网建设应尽量考虑PTN与OTN相结合的解决方案,综合OTN的大带宽和PTN包分组灵活和带宽统计复用的能力。()
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第9题
轴压杆的局部稳定是通过计算局部稳定的承载能力确定。()

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第10题
计算模板及支架结构的承载能力、强度、稳定性和连接时,应采用荷载标准值。()
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