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第3题
屏蔽门（安全门)故障的处理原则是（)。
A.发生屏蔽门(安全门)故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障屏蔽门(安全门)修复后，需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验
第5题
关于6号线广播系统乘客紧急对讲装置，以下说法正确的是（)。
A.每节客室装有6个
B.报警状态在激活端广播控制盒上显示
C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前，需要取消“司机对讲”，无需取消“人工广播”
第9题
紧急制动后收不到速度码，报告行调，行调确认线路安全后，命令司机转RM模式运行，司机转RM运行如收到速度码，电客车将自动转为ATPM£CBTC模式，转换成功后，司机应报告行调。（)
