A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
A.速动开关组内接点不良所造成的
B.电缆混线造成
C.采集模块不良造成的
D.道岔阻力大造成的。
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
E.X5
A.卡缺口
B.道岔转换遇阻
C.道岔不锁闭
D.道岔不解锁
A.“定位”状态,即道岔开通岔线侧向,并密贴于基本轨
B.“反位”状态,即道岔开通岔线直向,并密贴于基本轨
C.“转换”又称“动作”状态,即道岔正由“定位”状态向“反位”状态动作或由“反位”状态向“定位”状态动作
D.四是“四开”状态,即道岔尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,且不在“转换”状态,但要同道岔的“四开表示”区别开
A.将司机室BV手柄至“B1”位
B.对“空档”开关进行闭合、断开操作
C.确认研磨块压紧、缓解动作良好
D.缓解后,测量轮对踏面与研磨块间隙,要求间隙需满足15~23mm
A.X1与X2相混
B.X1与X3相混
C.X2与X3相混
D.X1与X4相混