在验算桥墩侧模板强度荷载组合时应考虑的是()。
A.振捣混凝土时的荷载
B.模板和支架的自重
C.倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载
D.风雪荷载
A.振捣混凝土时的荷载
B.模板和支架的自重
C.倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载
D.风雪荷载
A.厂房的屋面可变荷载为屋面活载、雪载及积灰荷载三项之和
B.厂房的风荷载有两种情况,左风和右风,内力组合时只能考虑其中一种
C.吊车的横向水平荷载有向左、向右两种,内力组合时只能考虑其中一种
D.在内力组合时,任何一种组合都必须考虑恒载
A.荷载组合需要考虑模板和支架自重
B.荷载组合需要考虑混凝土自重
C.荷载组合需要考虑施工人员及施工材料机具等荷载
D.荷载组合需要考虑振捣混凝土时的荷载
E.外露模板的挠度限值为模板构件跨度的1/400
A.一级控制等级构件,在荷载标准组合下,受拉边缘应力应符合σck-σPC≤0
B.二级控制等级构件,在荷载标准组合下,受拉边缘应力应符合σck-σPC≤ftk
C.三级控制等级构件,钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度可按荷载准永久组合并考虑长期作用影响的效应计算
D.三级控制等级构件,预应力钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度可按荷载准永久组合并考虑长期作用影响的效应计算
E.三级控制等级构件的最大裂缝宽度ωmax≤ωlim
A.荷载的设计值应乘以相应的冲击系数
B.应在一个机位内分别按升降工况和使用工况的荷载取值进行验算
C.应依据实际情况分别进行强度和变形验算
D.防坠装置应与提升装置设置在同一附墙支座上
A.小于0.05-0.1mm
B.小于0.1-0.2mm
C.大于0.05-0.1mm
A.荷载设计设计值应根据主框架传递的反力计算
B.应根据实际情况分别进行强度和变形验算
C.防坠装置不得与提升装置设置在同一个附墙支坐上
D.荷载的设计值应乘以响应的冲击系数,并不应在一个极为内分别按升降工况和使用工况的荷载取值进行验算
A.荷载设计值在一个机位内按升降情况和使用情况的荷载取值进行验算
B.防坠装置不能与提升装置设置在同一个附墙支座上
C.防坠装置可以与提升装置设置在同一个附墙支座上
D.依据实际情况进行强度和变形验算