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[单选题]

发动机在()负荷下工作时,燃油消耗率最低。

A.怠速时

B.满负荷时

C.中负荷时

D.小负荷时

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第1题
当汽车采用高速行驶时()。

A.空气阻力功率增加

B.发动机燃油消耗率增加

C.发动机负荷率减少

D.滚动阻力功率增加

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第2题
发动机的经济性能指标是用()来评定的

A.有效燃油消耗率

B.有效功率

C.升功率

D.有效转矩

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第3题
汽车采用低挡行驶()。

A.汽车加速能力增加

B.汽车燃油经济性下降

C.汽车后备功率增加

D.发动机负荷率减少

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第4题
对于发动机的负荷特性,以下说法正确的是()。

A.当发动机保持转速不变时,稳态性能指标随负荷而变化的规律叫做发动机的负荷特性

B.负荷特性一般用来分析发动机的燃油经济性

C.负荷特性比速度特性易于测定,在发动机性能研究中多用负荷特性曲线

D.全特性实质上是全工况面内,速度特性与负荷特性的综合,用以分析多工况的性能最为合适

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第5题
为节约燃油,工务机械车行驶在长大下坡道时,允许熄灭发动机采用空挡溜放。()
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第6题
在发动机中等负荷时,DVVT系统工作能够起到减少氮氧化合物排放的作用。()
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第7题
为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况()下,发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。

A.发动机温度在60度以下

B. 起动时及起动后加浓期间

C. 大负荷加浓期期间

D. 减速断油期间

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第8题
发动机常见故障包括:()、不能启动、发动机过热及异响等。

A.发动机动力不足、不能熄火

B.燃料消耗大

C.电控燃油系统故障

D.以上都是

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第9题
汽车的燃油消耗量可以根据发动机的()进行估算。

A.万有特性

B.负荷特性

C.汽车的功率平衡

D.行驶速度

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第10题
消声器堵塞将会()

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第11题
汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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