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[主观题]

104紧急阀在紧急灵敏度试验时,制动管减压()kPa前,应发生紧急制动作用。

104紧急阀在紧急灵敏度试验时,制动管减压()kPa前,应发生紧急制动作用。

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第1题
104型分配阀紧急制动位紧急制动时,紧急活塞两侧形成()的压力差,紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。

A.小

B.中等

C.很大

D.特大

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第2题
104型分配阀主阀由()等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第3题
104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

A.局减弹簧过弱或过强

B.局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵

C.局减阀盖上的大气孔被堵

D.局减膜板穿孔

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第4题
在试验台上测试104型分配阀的局减阀,主要是测试其()压力。
在试验台上测试104型分配阀的局减阀,主要是测试其()压力。

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第5题
104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔径过大,会造成制动安定性能差。()
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第6题
下列关于紧急切断阀的维护保养表述错误的是()。

A.应在3-6个月对紧急切断阀进行数次开关试验

B.在操作时如果截止阀门被压力油顶住关闭打不开时不能强扳阀柄

C.机内填沙应没过紧急切断阀下端螺丝接口

D.应定期对紧急切断阀点注润滑油防腐

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第7题
120型控制阀紧急阀由()等组成。

A.紧急活塞

B.安定弹簧

C.防风阀

D.先导阀

E.局减阀

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第8题
若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常用制动时会起()作用。

A.阶段缓解

B.制动保压

C.缓解

D.紧急制动

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第9题
103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和()组成。

A.传感部

B.递动部

C.加速缓解部

D.空重车调整部

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第10题
环管反应器压力达到高报联锁值时会()。

A.停轴流泵

B.打开底部紧急排放阀

C.关闭丙烯进料阀

D.自动启动终止剂注入

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第11题
CRH2系列动车组发生制动控制装置故障(059),处理完毕后,司机进行紧急复位操作,缓解紧急制动。进行全部制动试验,确认正常后,按相关规定限速要求限速运行。()
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