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[单选题]
集装箱车辆正常收费后，下列说法错误的是（)。
A.集装箱取消递远递减优惠政策
B.20英尺和40英尺集装箱费率相同
C.集装箱车辆已取消车次费
D.集装箱车辆不需要预约通行
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A、第一次出站才有效，不能二次通行
B、集装箱车辆必须提供友谊关口岸、凭祥铁路口岸的进口报关单，且需要有凭祥站和吴圩站的集装箱车辆专用章。进口报关单有效时间为48小时
C、1辆由防城港站入站的集装箱车辆，目的地是凭祥站。但是，该车途中在南宁环城高速公路的收费站出站后(高岭、玉洞)，可享受减半优惠。而当车辆继续向南友路行驶时，从吴圩站进凭祥站出时，也可以按减半收费
D、1辆由凭祥站入站的集装箱车辆，目的地是吴圩站。但是，该车途中从崇左站出站后，可享受减半优惠。而当车辆继续向南友路行驶时，从吴圩站出时，也可以按减半收费
A.车货总质量不足5吨的，按5吨计费;车辆计重收费不足10元的，按10元计费
B.通行费尾数取舍，以元为单位，逢二进五，逢七进十，角、分四舍五入
C.集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变
D.运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下，免收车辆通行费，但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费
A.绿通车
B.载货类汽车
C.客货两用车
D.总重超限的客车
E.集装箱汽车
A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;
B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计 重收费;
C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费;
D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费;
E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
A.销票处理，用纸券操作补刷一笔通行费
B.预销票处理，正常收费
C.用预销票处理，再补刷一笔通行费
D.直接用CPU刷卡收费
A.超限30%以内(含30%)的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费
B.超限30%以上100%以内(含100%)的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费
C.超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费
D.车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费
E.基本费率标准为0.08元
F.车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费
A、计重收费原则允许复称。
B、因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
C、在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D、因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大(大于5%)，则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E、在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
