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[主观题]

列车运行时刻以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。以______作为运营时间与非运营时间的分界点。

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第1题
全国铁路行车时刻,均以北京时间为准,从零时起就算,实行12小时制。()
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第2题
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为()。
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为()。

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第3题
高速铁路的行车时刻,均已北京时间为标准。从零时起计算,实行12小时制。()
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第4题
高速铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。

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第5题
路票填写的日期以列车发车时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,需重新填写路票。()
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第6题
路票填写的日期以发车站请求闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车驾驶员如在零时后收到路票,仍视为有效。()
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第7题
铁路以北京时间作为全国铁路的行车时刻的标准时间,实行24小时制。()
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第8题
轴承的使用时间计算到月(运行里程计算到km),自轴承首次装用时间开始计算,当首次装用时间不明时,则以轴承制造时间为准,使用终止时间以轴承入检修单位的收入时间计算,运行里程和使用时间以()为准。

A.运行里程

B.使用时间

C.先到者

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第9题
2019年第二季度调整列车运行图,旅客列车调整图自()起实行。

A.2019.04.07零时

B.2019.04.10零时

C.2019.04.12零时

D.2019.04.13零时

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第10题
轴承的使用时间计算到()(运行里程计算到km),自轴承(首次装用)时间开始计算,当首次装用时间不明时,则以轴承制造时间为准,使用终止时间以轴承入检修单位的收入时间计算,运行里程和使用时间以先到者为准。

A.首次检修

B.首次制造

C.首次装用

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