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[主观题]

集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的（）联运。A.

集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的（）联运。

A.铁路-航空

B.铁路-水路

C.公路-铁路

D.公路-水路

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第1题

国际多式联式是一种利用（）进行联运的新的运输组织方式，它以实现货物整体运输的最优化效益为

目标。

A.大陆桥

B.成组货物

C.集装箱

D.托盘

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第2题

集装箱货物通过公路运输可实现国际多式联运（)

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第3题

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）A. 多式联运经营方式 B. 多式

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）

A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构

C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

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第4题

‏国际集装箱多式联运组织形式包括()。

‏国际集装箱多式联运组织形式包括（)。

A.海空联运

B.海陆联运

C.大陆桥联运

D.公铁联运

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第5题

浙江明确提出，开展大宗货物“公转水”“公转铁”是实现浙江交通碳达峰的主要举措，大力发展（)联运，提升集装箱铁水联运和水水中转比例。

A.水陆

B.海河

C.多式

D.公铁

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第6题

国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（)

A.多式联运合同、多式联运单据

B.至少两种不同运输方式的国际间或国内联运

C.由一个多式联运经营人负责全程运输

D.按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

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第7题

经营国际多式联运业务必须具备的基本条件（）。

A.具有开展多式联运的集装箱货运站

B.拥有国内外联运网点

C.实行单一的多式联运费率

D.拥有知晓国际多式联运业务的专业人员

E.具有较完善的多式联运组织制度

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第8题

国际邮包运输具有（）性质

A.集装箱

B.多式联运

C.门到门

D.航空运输注

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第9题

以集装箱装载形式把各种运输方式连贯起来进行国际运输，这属于（)。

A.多式联运

B.集装箱贸易

C.陆运贸易

D.海运贸易

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第10题

下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件（)

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责

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