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[判断题]

扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为将列车扣停在区间不能称为扣车()

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第1题
紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的为列车冒进信号。()
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第2题
因工作需要穿越铁路时,可以爬车或钻车。()
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第3题
《运规》因工作需要必须登乘机车时,总公司、铁路局行车安全监察人员,凭工作证登乘机车;()
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第4题
个人贷款展期是指个人贷款借款人因意外事故、不可抗力或暂时性经济困难等客观原因而导致还款困难,借款人主动进行财务调整,经我行审查同意,对原贷款的期限和还款计划进行变更、调整。()
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第5题
当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知列车司机驾驶员。()
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第6题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第7题
约车人或乘客对服务质量、行车路线、用车费用、信息安全等有疑问或不满的,可通过拨打网约车平台投诉电话或交通运输服务监督电话等方式进行处理()
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第8题
车站以站长(或指定负责人)、段管线以管理单位负责人(或指定负责人),组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每季度联合检查一次。()
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第9题
车站以站长(或指定负责人)、段管线以管理单位负责人(或指定负责人),组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每月联合检查一次。()
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第10题
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第十七条规定,各铁路局应针对因大面积旅客列车严重晚点带来的旅客安全保护、旅客饮食供应保障、影响行车问题排除、行车方案调整、正确及时向媒体发布信息等问题制定应急预案,做到问题发生时()。

A.责任明确

B.反应迅速

C.处置及时

D.疏散旅客

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第11题
在国家机关和国有事业、企业单位之间调配干部的主要原因是:(一)改善干部队伍结构进行的人员调整;(二)满足国家重点建设、重大科研项目及国家重点加强部门的需要;(三)充实基层单位,支援()地区和艰苦行业;(四)补充国家机关和事业、企业单位人员空缺;(五)安置因单位撤销、合并或缩减编制员额而富余的人员;(六)调整现任工作与所具有的专业、特长不相适应的人员;(七)解决干部夫妻两地分居或其他特殊困难;(八)符合政策规定的易地安置;(九)满足国家机关、事业、企业单位其他工作需要。

A.边远贫困

B.人才紧缺

C.落后

D.中西部

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