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[单选题]

危急遮断油门是接受()的动作,来控制主汽门及调节阀关闭的机构

A.电磁阀

B.电液转换器

C.危急保安器

D.跳车模块

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C、危急保安器

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第1题
危急遮断油门的作用是什么?如何操作?

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第2题
危急遮断器滑阀的结构和动作原理是怎样的?
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第3题
危急遮断器超速试验时不动作或动作过高,其原因可能是弹簧预紧力太小。()
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第4题
危急遮断(AST)电磁阀的作用和动作过程?
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第5题
汽轮机转速超过危急遮断器动作转速3360r£¯min,而未动作,应立即按紧急停机按钮,否则将发生恶性超速事故。()
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第6题
危急保安装置可以通过()进行动作。
危急保安装置可以通过()进行动作。

A . 手动

B . 转子轴向位移

C . 转子径向位移

D . 危急遮断器动作

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第7题
危急遮断器的动作转速可通过螺帽进行调整。当顺时针方向旋转调整螺母,每旋转10º,约可提高动作转速()。

A.5r/min

B.15r/min

C.25r/min

D.35r/min

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第8题
汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通过()阀的动作而泄AST母管油来完成的。

A.溢流;

B.隔膜;

C.主汽;

D.电磁。

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第9题
某次汽机停机,ETS画面上无首出原因,故障原因可能是()。

A.汽机转速超过危急遮断器所设转速,机械超速保护动作,汽机停机

B.轴向位移大保护

C.电超速保护

D.推力瓦温度高保护

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第10题
做超速跳闸试验时,下列说法不正确的是()。

A.调速器错油门全开

B.抽汽错油门全开

C.用调速器升速

D.用主汽阀升速

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