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[单选题]

在制冷系统中,过热循环的产生就会使()。

A.吸气比容增大

B.吸气比容减少

C.吸气压力降低

D.吸气压力升高

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第1题
涡轮增压器中的轴承和油封,均受到排气高温的影响,发动机在动转时,这些热量由循环的机油带走,但如果发动机突然停车,增压器温度可能升高()之多,过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。

A.36℃

B.56℃

C.46℃

D.26℃

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第2题
在制冷系统中,压缩机排出的是过热蒸汽,它在冷凝器中放热后,首先转变为()。
在制冷系统中,压缩机排出的是过热蒸汽,它在冷凝器中放热后,首先转变为()。

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第3题
对蒸汽压缩式制冷循环来说,吸气过热会使制冷量会减少。()
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第4题
制冷系统中含有过量污物,会使节流装置产生()。

A.冷量

B.热量

C.冰堵

D.脏堵

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第5题
压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。()
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第6题
离心式制冷机组在运转中,()会使主电动机的绕组过热。

A.导叶开度过大

B.端电压不平衡

C.定子绕组短路

D.绕组绝缘下降

E.冷却工质量少

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第7题
一般情况下,()是制冷系统中进行热交换的部件,其主要作用是对压缩机送来的高温高压过热蒸气进行冷却。

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第8题
膨胀阀的主要作用是节流降压、调节流量、控制流量、防止“液击”和异常过热发生的控制功能等作用,是制冷系统中的重要部件。()
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第9题
为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷,在制冷系统中常设置()以达到此目的。
为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷,在制冷系统中常设置()以达到此目的。

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第10题
制冷系统运行中,手摸冷凝器,感觉上热下凉,上热是过热区,下凉是不饱和液体区,中间是饱和区。()
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