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[单选题]

50kg£¯m钢轨普通线路,25m钢轨最高、最低轨温差≤85℃地段,接头扭矩为___N·m。

A.400

B.500

C.600

D.700

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第1题
50kg/m钢轨12.5m普通线路地段,接头螺栓扭矩应不小()

A.400N•m

B.500N•m

C.600N•m

D.700N•m

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第2题
普通线路25m钢轨地段进行道镐捣固时,轨温超过30度时连续扒开道床不超过()m。

A.25

B.30

C.40

D.50

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第3题
无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第4题
下列___属于无缝线路轨道结构应具备的条件。

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第5题
无缝线路轨道应采用()及以上的焊接长钢轨

A.75kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.43kg/m

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第6题
正线,辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的9号道岔,车厂内其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔,线地段轨距为1455mm()
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第7题
南宁轨道交通1号线正线、辅助线及车长线均采用60kg/m钢轨的7号道岔,车场内其他线路均采用50kg/m钢轨的9号道岔()
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第8题
钢轨大修周期(直线或曲线半径2000m及以上)应按规定的线路累计通过总质量确定,50kg£¯m无缝线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段,道岔累计通过总质量需达到___Mt。

A.500

B.550

C.600

D.700

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第9题
50kg/m钢轨高度为()mm。
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第10题
正线及辅助线采用()钢轨;车辆段线、停车场采用()钢轨。

A.50kg/m,50kg/m

B.50kg/m,60kg/m

C.60kg/m,50kg/m

D.60kg/m,60kg/m

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