A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节,当车速高时,悬架刚度处于“硬”的状态
B.当连续在差路面行驶时,不管车速高低,车身高度都应升高,以提高通过性
C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时,减振器阻尼系数最大
D.车身高度控制阀有两个,可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时,只需排气阀打开,车身高度控制阀不通电
A.压缩机的电动机通电
B.压缩机的电动机断电
C.压缩机的电动机先断电一段时间再通电
D.不影响压缩机电动机的工作
A.根据不同道路状况,选择不同的悬挂阻尼
B.运动模式下,悬挂降低25毫米
C.越野模式下,悬挂升高60毫米
D.开启后备箱,选择装载模式,悬挂降低40毫米