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[单选题]

慢行施工条件下,修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层,放行列车条件:施工作业期间,限速()。

A.15km/h

B.25km/h

C.45km/h

D.60km/h

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第1题
在主运轨道线路上施工作业时,在施工地两端()m处警示红灯信号,以示机车停运或慢行。

A.20m

B.40m

C.60m

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第2题
CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测,线下工程施工时作为施工加密平面控制网,铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。()
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第3题
动车组转向架结冰需要列车限速时,正线有砟轨道区段(含黄河公铁两用桥、郑州东站正线有砟轨道区段)限速()km/h及以下。
动车组转向架结冰需要列车限速时,正线有砟轨道区段(含黄河公铁两用桥、郑州东站正线有砟轨道区段)限速()km/h及以下。

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第4题
作业准备时驻站联络员须携带《驻站防护控制表》及有关的防护联络用品工具,有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。穿着工作服,佩戴驻站联络员标志,提前()分钟(高速铁路提前1小时)到车站行车室办理登记作业。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第5题
CRTSⅠ型板式无砟道床轨道板Ⅱ级伤损采用“低压注浆法”修补。()
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第6题
无砟轨道的施工精度要求高,施工方法特殊,建设成本比有砟轨道高。()
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第7题
无砟轨道铺设基桩高程控制测量按精密水准测量精度要求施测。()
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第8题
以下关于防碰的说法不正确的是()

A.当邻井井身轨迹精度较差时,应使用陀螺测斜仪重新测取老井的轨迹数据,测量间距小于30m

B.对海上等大型平台丛式井施工时,实钻井身轨迹尽可能与设计轨道吻合

C.施工中密切注意钻时变化情况,观察是否有蹩跳、钻时突然加快、放空、钻时突然变慢、振动筛有水泥返出等异常现象

D.当邻井井身轨迹精度较差时,应使用陀螺测斜仪重新测取老井的轨迹数据,测量间距大于30m

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第9题
轨道底座板与混凝土桥面板之间设有隔离层(滑动层)的无砟轨道结构,底涂聚脲防水涂料涂膜厚度应在()mm之间。

A.1.4~1.8

B.1.6~2.0

C.1.8~2.0

D.1.6~1.8

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第10题
有关高速铁路基础设施以下说法不正确的是()。

A.高速铁路普遍采用无砟轨道

B.高速铁路普遍使用“以桥代路”

C.高速铁路的隧道断面大于普速铁路

D.高速铁路平面曲线半径越大越好

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第11题
推倒重来,重新施工或更换零部件,自检合格后重新进行检查验收的处理方法是()。

A.修补处理

B.返工处理

C.让步处理

D.不作处理

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