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第1题
普铁CTC区段，下列哪些情况，中心操作方式车站可转为车站调车操作方式：（)。
A.设备故障，需应急行车人员参与行车作业时，在应急行车人员到达后
B.遇临时突发调车作业时
C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时
D.设备故障处理过程中，需配合操纵道岔、开闭调车信号时
第3题
普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)
第4题
行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。
A.车站操作
B.中心操作
C.车站调车
D.分散自律
第6题
任何人员不得随意关闭列控中心（)。列车调度员（车站值班员)进行CTC模式转换或操作方式转换后，应确认该功能处于开启状态。
A.区间占用逻辑检查功能
B.RBC功能
C.无线车次追踪功能
D.逻辑检查功能
第8题
普铁区段车站调车操作方式车站，电务在站内进行垂直天窗维修作业（维修计划无模式转换内容)，应转为哪种操作方式或控制模式：（)。
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.非常站控模式或车站操作方式
D.不需转换
