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更多“停车时间延误是车辆在实际交通流条件下由于该车本身的加速、减速…”相关的问题
设计环岛
许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。
本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。
A.停车熄火，将车辆转为ON模式，胎压监测系统指示灯点亮5秒后熄灭，继续等待45秒，指示灯再次点亮5秒后熄灭
B.停车熄火，将车辆转为ON模式，胎压监测系统指示灯点亮2秒后熄灭;继续等待45秒，指示灯再次点亮5秒后熄灭
C.停车熄火，将车辆转为ON模式，胎压监测系统指示灯点亮2秒后熄灭;继续等待45秒，指示灯将闪烁5次。
D.停车熄火，将车辆转为ON模式，胎压监测系统指示灯点亮2秒后熄灭;继续等待45秒，指示灯再次点亮2秒后熄灭
A.空心虚线箭头：推荐的交通流方向(recommendeddirection)
B.空心实线箭头：指定的交通流方向(establisheddirection)
C.习惯的交通流方向
D.不允许有第三方交通流存在
A.打开近光灯和示廓灯，并将雨刷调到快
B.当靠刮水器难以改善视线时，选择安全地点停车
C.降低车速，尽量避免通过积水路段
D.以上都是
在速度不变的条件下，车辆行驶的路程与行驶时间之间的联系为()。
A．不完全相关
B．完全相关
C．不相关
D．负相关
