题目内容
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[多选题]
目前我国多式联运系统发展存在的主要问题包括()。
A.多式联运发展路径不清晰,延缓了转型升级的步伐
B.供给与需求不匹配,设施设备与联运要求不对接
C.多式联运组织主体缺失,全程组织能力效率不高
D.多式联运标准规范尚不统一,市场环境亟待优化
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A.多式联运发展路径不清晰,延缓了转型升级的步伐
B.供给与需求不匹配,设施设备与联运要求不对接
C.多式联运组织主体缺失,全程组织能力效率不高
D.多式联运标准规范尚不统一,市场环境亟待优化
发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与()
A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构
C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站
A.多式联运会降低效率,提高成本
B.多式联运可以发挥组合优势,拓展可达空间
C.多式联运可以发挥节约、集约、环保、安全作用
D.多式联运是绿色化发展的重要方向
A.供给端
B.需求端
C.供给和需求两端
D.供给或需求端
集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的()联运。
A.铁路-航空
B.铁路-水路
C.公路-铁路
D.公路-水路