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[单选题]

《成都铁路局160—250km/h线路作业人员劳动安全关键点控制措施》规定:在线间距不足6.5m地段进行上述作业时,邻线列车应限速()km/h以下,并按规定设置防护。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第1题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生烟火报警(67C0~67D6、6821~6844)等故障时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第2题
CR400AF系列动车组发生烟火报警(D001~D009、D041~D045)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第3题
在快速铁路区段,可以利用速度160—250km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进网作业。()
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第4题
高铁是高速铁路的简称,高速铁路是指既有线改造速度()的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第5题
区间双线200km£¯h<v≤250km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第6题
区间双线250km£¯h<v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。

A.4200

B.4400

C.4600

D.4800

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第7题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。

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第8题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。

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第9题
站内正线250km£¯h<v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,扭曲(基长3m)的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。

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