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[单选题]

密接式车钩连接面的纵向间隙一般都小于()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第1题
密接式车钩装置纵向相对间隙不大于()。
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第2题
密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙()。
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第3题
CRH380A型动车组重联操作时,主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为(),并注意MON显示的距离,按规定速度连接密接式车钩。

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第4题
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第5题
CRH380A统型动车组被联挂车组机械师使用信号旗或信号灯引导司机进行连挂,以不大于()的速度连接密接式车钩,完成动车组重联。

A.5km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.3km/h

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第6题
刚性车钩的优点不包括()。

A.降低了运行中列车的纵向力

B.减小了车钩连接表面的磨耗

C.不需要复杂的对中装置

D.避免了爬车的意外事故

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第7题
密接式车钩可与普通车钩直接连挂。()
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第8题
简述密接式车钩缓冲系统的作用。

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第9题
简述密接式车钩安装吊挂系统的作用。

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第10题
同一辆车两端钩高差()。

A.15号系列车钩(含托梁式车钩)不大于10mm

B.密接式车钩不大于30mm

C.一端为密接钩、另一端为托梁钩的不大于40mm

D.一端为密接钩、另一端为托梁钩的不大于100mm

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