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[主观题]

B型地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、______、总风欠压、______等情况下,均能产生最高安全等级的紧急制动。

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第1题
ATPM驾驶时,如列车的运行速度超过了限制速度,在ATP系统的超速防护下,列车将()。

A.立即实施紧急制动

B.施加停放制动

C.牵引封锁

D.自行减速

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第2题
列车ATP系统可以触发紧急制动。()
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第3题
地铁列车在发出关门指令后,发现安全互锁回路信号没有给出,可通过激活再关闭列车线,使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作。()
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第4题
ATP系统的功能不包括以下哪一项:()。

A.测量列车速度

B.定位列车

C.必要时激活紧急制动(EB)

D.站到站的自动驾驶

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第5题
在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动?()

A.列车超速导致ATP保护

B.总风管气压低于7bar

C.司机按下蘑菇按钮

D.在速度低于5KM/H时操作车门紧急解锁

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第6题
对列车的制动能力,上海地铁规定,列车在满载乘客时,任何运行速度时,其紧急制动距离不得超过()m。

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第7题
列车紧急制动造成客运伤亡事故(事件)的,由地铁承担运输责任()
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第8题
当南京地铁一号线列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力,当主风管压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解,可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。

A.ATPFS

B.VCBS

C.BBS

D.LMRGBS

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第9题
B型地铁列车空调系统蒸发器进气口和排气口空气温度两个温度差为______C。

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第10题
电客车故障救援时,车站处置方式()。

A.按行调命令做好救援列车、故障列车的清客工作

B.若故障列车在区间救援时,组织故障列车在第一个停靠站清客

C.做好列车延误的广播和乘客服务工作,加强与地铁公安的协调合作

D.其他车站按照行调指令组织好行车

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第11题
车进站以后,由车载ATP系统接收车站ATP的门钩()指令,为开门创造条件。

A.开门

B.关门

C.解锁

D.复位

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