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[单选题]

柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达()。

A.7~8

B.8~9

C.9~10

D.16~22

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第1题
下列论述正确的有()。

A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比

B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率

C.8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机

D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染

E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

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第2题
下列叙述正确的有()。

A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比

B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率

C.8E4302型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机

D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染

E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

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第3题
柴油机混合气为压燃式。()
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第4题
柴油机混合气的形成有()和()两种方式。
柴油机混合气的形成有()和()两种方式。

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第5题
柴油机在进气行程中吸入的是()

A.纯空气

B.可燃混合气

C.氧气

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第6题
柴油机工作时由进气管进入气缸的是:()

A.气油

B.空气

C.混合气

D.柴油

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第7题
柴油机在进气行程进人气缸的是()。

A.混合气

B.纯空气

C.先空气后混合气

D.雾化的柴油·

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第8题
柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式是一样的。()
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第9题
柴油机冷起动困难的主要原因是()。

A.环境温度过低

B.起动转速太低

C.燃烧方式为扩散燃烧

D.混合气形成过慢

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第10题
为控制柴油机压力升高率应增加滞燃期内可燃混合气的量。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
为了提高制品的强度、硬度和耐热性,塑料中往往要加入填充料,以改善其性质,()提高耐热性。

A.石棉

B.石英

C.石灰石

D.玻璃纤维

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