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[单选题]

RE2A轮对压装前,应用酒精擦拭轴颈,并测量轴颈直径两处,一处位于轴端距离25~30mm处,另一处位于轴端距离()处。

A.140~160mm

B.150~170mm

C.130~150mm

D.100~120mm

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第1题
轮座镶入部外侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴颈进行,扫查范围:RD2型轮对(突悬、非突悬)自轴颈后肩算起向外33~109mm;RE2A车轴自轴颈后肩算起向外37~112mm;RE2B轮对自轴颈后肩算起向外37~97mm()
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第2题
轴承压装须采用能打印压装曲线的(),压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。
轴承压装须采用能打印压装曲线的(),压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。

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第3题
对架修或大修过的轮对压装轴承时,须先用外径千分尺测量轴颈,测量范围在()mm;再用内径千分尺测量轴承尺寸,保证过盈量在()mm之间。

A.120.037-120.059,0.04-0.09

B.120.020-120.059,0.04-0.09

C.120.037-120.059,0.01-0.04

D.120.020-120.059,0.01-0.04

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第4题
轴承压装前,应将待压装的轮对、轴承及其所有工装、工具及消耗料等在轴承组装间同温同湿存放()以上再进行压装。

A.5h

B.6h

C.8h

D.10h

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第5题
轮对压装压力曲线图须保存()以上。

A.5年

B.7年

C.10年

D.12年

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第6题
轮对压装后,轮对内侧距离任意三处相差不得超过()mm。
轮对压装后,轮对内侧距离任意三处相差不得超过()mm。

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第7题
轴承和轴颈的热配合是依靠内圈和轴颈之间的压装来保证两者之间的紧配合。()
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第8题
货车轮对压装后,其轮位差不得超过()mm。
货车轮对压装后,其轮位差不得超过()mm。

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第9题
轮对最终压装力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力为:50钢车轴最大为()。

A.530KN

B.536kN

C.539kN

D.588kN

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第10题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮位差须()。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.<1.0mm

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第11题
轮对压装最终压力按()计算,每100mm直径尺寸的压装压力:40钢车轴为343kN~539kN;50钢车轴为343kN~588kN。
轮对压装最终压力按()计算,每100mm直径尺寸的压装压力:40钢车轴为343kN~539kN;50钢车轴为343kN~588kN。

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