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[判断题]

打开发动机油底壳后，发现机油呈乳白状，可能是发动机水套漏水。（)

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更多“打开发动机油底壳后，发现机油呈乳白状，可能是发动机水套漏水。…”相关的问题

第1题

可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是（)。

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

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第2题

机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯阻塞时，旁通阀打开使机油（)。

A.不经过滤芯，直接流回油底壳

B.直接流入细滤器

C.直接进入主油道

D.流回机油泵

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第3题

柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。（)

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第4题

更换机油后，也必须更换的是（)

A.机油尺

B.机油滤清器

C.油底壳

D.机油压力表

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第5题

发动机工作时，油底壳内的机油从机油泵压送出来后，分两路循环。其中一路进入细滤清器，经滤清后又流回油底壳。（)

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第6题

当清洗呼吸器时，取出滤芯后应将呼吸器进口处用盖子盖好，避免（)。

A.灰尘、污物落入油底壳内

B.机油窜出

C.压缩气体冲出

D.泄漏燃油

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第7题

油底壳除存放机油外，亦有冷却机油的功效。（)

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第8题

如果机油压力过高（)将打开，允许部分机油直接流回机油壳。

A.顺序阀

B.减压阀

C.逆止阀

D.旁通阀

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第9题

上岗前应对柴油机润滑情况作一下检查，不是检查内容的是（)。

A.油底壳油量

B.机油压力

C.机油质量

D.调速器机油

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第10题

下列（)不可能导致机油压力低的故障。

A.油底壳中机油不足

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大

C.液压挺柱泄漏

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第11题

润滑系统主要由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、机油散热器、（)和检视设备等组成

A.各润滑面

B.各种阀门

C.各油道

D.各油管

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