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[单选题]

封锁施工开通后,施工单位和()要加强检查和整修,设备管理单位要严格把关。

A.设备运营单位

B.设备管理单位

C.设备检修单位

D.设备施工单位

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第1题
在封锁时间内进行隧道作业,除按规定防护外,还应编好作业组,进出隧道由小组负责人();施工结束
在封锁时间内进行隧道作业,除按规定防护外,还应编好作业组,进出隧道由小组负责人();施工结束

后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,人员、机具、材料全部撤出(),方可开通线路。

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第2题
施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()

A.经施工单位检查确认达到放行列车条件

B.经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件

C.施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件

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第3题
营业线路基施工应按规定设置施工安全防护,下列选项中符合规定是()

A.施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)

B.施工防护未验收前,禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的,禁止撤除防护。

C.线路封锁或慢行施工时,驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络,掌握施工现场和列车运行情况,做好通过列车时的安全防护,防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。

D.发出开通命令前,作业人员必须撤出影响行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

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第4题
高速铁路在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段,工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查,发现问题应及时通知相关单位处理;必要时可临时申请()。

A.限速运行

B.封锁线路

C.检查和整修

D.封锁线路进行检查和整修

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第5题
速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为()列车

A.载客动车组

B.动车组

C.特快旅客列车

D.旅客列车

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第6题
速度160km£¯h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为()。

A.旅客列车

B.载客动车组列车

C.回送动车组列车

D.确认列车

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第7题
()应认真核对施工销记内容,确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后,方能申请调度命令,恢复该区间和站(线路所)内封锁线路的正常行车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.电务人员

D.施工单位

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第8题
封锁施工条件下,更换或拨正钢梁、混凝土梁,放行列车条件:施工作业期间,封锁开通后限速()至下次天窗前;施工作业结束后,第一列45km/h,以后限速60km/h,不少于24h,再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速。

A.45km/h

B.50km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第9题
封锁施工条件下,无缝线路应力放散,放行列车条件:开通后第一列(),第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A.40km/h

B.45km/h

C.50km/h

D.55km/h

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第10题
施工单位在施工前,要做好充分准备,提前向设备管理和使用单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后,必须达到放行列车条件并经()确认后,方可申请开通线路。

A.设备管理单位

B.设备维修单位

C.设备使用单位

D.施工单位

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