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[单选题]

电控柴油机采用()技术有效地减少颗粒物和降低NOx排放量。

A.DPF(微粒捕集器)

B.SCR(微粒捕集器)

C.DPF(选择性催化还原)

D.SCR(选择性催化还原)

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第1题
下列关于内燃机的说法中,错误的是()。A.汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生

下列关于内燃机的说法中,错误的是()。

A.汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火

B.目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用

C.汽油机高速时扭矩较大

D.柴油机的燃烧压力比汽油机的高

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第2题
下列叙述正确的有()。

A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比

B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率

C.8E4302型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机

D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染

E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

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第3题
下列论述正确的有()。

A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比

B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率

C.8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机

D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染

E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

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第4题
部分电控柴油机设置电控节气门翻板的目的是减少柴油机熄火时的(),提高乘坐的舒适性。
部分电控柴油机设置电控节气门翻板的目的是减少柴油机熄火时的(),提高乘坐的舒适性。

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第5题
电控进气预热系统中,国Ⅲ柴油机经常采用()或者()。
电控进气预热系统中,国Ⅲ柴油机经常采用()或者()。

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第6题
柴油机电控技术的核心是电控进、排气系统,是柴油机的心脏。()
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第7题
汽车柴油机技术发展的必然趋势是采用下述型式的电控喷油系统()。

A.位置控制式

B.时间控制式

C.超声波式

D.高压共轨式

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第8题
在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
简要说明柴油机颗粒物生成过程及特点。

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第10题
柴油机电控系统的类型分为开环控制和闭环控制。()
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第11题
电控柴油机低压油路的作用是:()、()、()。
电控柴油机低压油路的作用是:()、()、()。

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