题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
飞机航后维护工作中,对暂时/短期内不能排除的故障、应在不迟于24小时内办理保留故障审批手续,申请者应是()
A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员
B.应是维修该机型的机务人员
C.应是车间主任或值班经理
D.应是技术部门的主管工程师
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A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员
B.应是维修该机型的机务人员
C.应是车间主任或值班经理
D.应是技术部门的主管工程师
A.维护人员,在飞机预计起飞前(夏季一小时三十分,冬季二小时)到达工作现场,如遇冰、霜、雪天气时,还应视情提前到达
B.维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本,确认航后工作全部结束,记录、签署完整
C.规定在飞行记录本上签字放行
D.飞机起飞后,维护人员才能离开机坪
A.正在工作中的人
B.有职业,但由于某种原因而暂时脱离了工作的人
C.雇主和自营业人员
D.义务给街道打扫卫生的退休人员
A.防止保险公司滥用合同解除权
B.要求保险公司对其从业人员的行为负责维护被保险人的权益
C.会在短期内加大保险公司的经营风险
A.①②
B.①②③
C.①③
D.①②③④
A.《最低设备清单》(MEL)只用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行,不能作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据
B.《最低设备清单》(MEL)可用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行,也可作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据
C.《最低设备清单》(MEL)不能用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行,但可以作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据
A.责令全体作业人员协助排除隐患
B.责令不得影响被检查单位生产经营活动
C.责令从危险区域内撤出作业人员
D.责令保证被检查单位的财产不能受到损失
E.责令暂时停产停业或者停止使用相关设施、设备