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第1题
发动机冷却系中节温器的损坏，将会导致发动机（）。
A.燃料消耗变少
B.燃料消耗变多；
C.温度过低或过高。
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第2题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）
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第3题
导致发动机冷却水温过低的原因是（)
A.冷却水道有杂物
B.节温器常开
C.散热器片变形
D.风扇皮带过松
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第4题
节温器失效一定会导致发动机温度过高。（）
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第5题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量，使发动机在正常的温度范围内工作，目前汽车上广泛采用蜡式节温器。（)
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第6题
发动机温度低时，冷却液循环不经过（)。
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第7题
请问高尔夫A61.4T发动机双节温器的调节气缸盖的节温器开启温度为多少（）
A.80°C
B.87°C
C.94°C
D.105°C
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第8题
就机检测节温器时，打开散热器盖。起动发动机使之温度升高，当冷却液开始流动时，表明节温器已开启，温度计读数就是节温器开启温度。（)
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第9题
节温器出现问题对温度无法感知，那会造成烧机油、开锅等问题，发动机损坏严重（）
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第10题
不属于发动机冷却液温度高原因的是（)。
A.节温器损坏
B.水泵损坏
C.冷却液不足
D.百叶窗开度过大
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第11题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（)
A.节温器常开
B.冷却水道有杂物
C.散热器片变形
D.风扇皮带过松
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