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[单选题]

在尽头线上施工,施工负责人经与()联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。

A.车站值班员

B.驻站联络员

C.现场防护员

D.车站站长

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第1题
属于B3£¯C2类的作业,不需提报计划,施工作业负责人直接与车厂£¯车站联系,经车厂£¯车站同意后开始施工。()
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第2题
属于B3/C2类的作业,需提报计划,施工负责人与车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记,经车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
如无通讯设备,施工负责人与现场防护员联系的听觉、视觉信号中,停车信曼们显录?

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第4题
驻站联络员应加强与车站值班员联系,双线区段反向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()

A. 工长;

B. 职工;

C. 民工;

D. 施工负责人。

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第5题
顺坡时按施工负责人给定的顺坡率执行,按不大于1‰的坡度递减顺坡,一般情况下不在圆曲线上顺坡,严禁在缓和曲线上顺坡结束作业。()
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第6题
道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时,允许使用列车(无线)调度电话或GSM-R手持终端联系(),禁止进行与工作无关的通话。

A.机车乘务员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.施工负责人

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第7题
作业过程中,驻站(驻调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系(),确认通信良好。一旦联控通信中断,施工(维修)负责人应立即命令所有作业人员下道。

A.每3-5分钟至少联系一次

B.每3分钟联系一次

C.每5分钟联系一次

D.每分钟联系一次

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第8题
在基坑边1倍基坑深度范围内建造临时住房或仓库时,应经建设单位单位允许,并经施工企业技术负责人、工程项目总监批准,方可实施。()
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第9题
以下关于施工质量计划的说法正确的是()。

A.总包与分包的施工质量计划是独立的,没有联系

B.包括施工质量控制点的设置

C.必须全面体现和落实企业质量管理体系文件的要求

D.编制完毕后,应经企业技术领导审核批准,按施工承包合同约定交监理单位或建设单位批准确认后执行

E.结合具体工程特点,编写专项管理要求

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第10题
请点时弹出提示“请先完成动火令审批”/“请先完成供电工作票审批”,则需要施工负责人(如果是外单位则需要施工监管人)申请关联计划的动火令/供电工作票线上申请与审批。()
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第11题
施工作业结束后,经施工、设备管理、配合单位检查,确认达到放行列车条件(接触网施工或配合停电作业时,还必须确认具备送电条件)后,方可办理开通手续(施工销记)。如遇特殊情况不能按时开通时,施工负责人(驻站联络员)应提前()通知车站值班员,提出延时申请(在《行车设备施工登记簿》注明延时原因、时间),车站值班员报告列车调度员并办理延迟手续。

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

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