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线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过(),其他站线不得超过12%。

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第1题
使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题
线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过()(连续检查100头)。
线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过()(连续检查100头)。

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第3题
线路大中修验收的主要项目为:轨向、高低、线路锁定、道床清筛、捣固质量、路基排水。()
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第4题
线路大、中修验收标准中,三角坑误差为()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题
()作业应采取流水作业方法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定,使线路尽快达到放行列车的条件。

A.清筛机

B.配砟整形车

C.捣固车

D.动力稳定车

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第6题
《普修规》混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后,冻起高度不超过()mm地段,可用调高垫板整修。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题
线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于()。

A.300mm

B.400mm

C.350mm

D.250mm

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第8题
线路大、中修清筛起道后,无垫床的碎石道床,其枕下清碴厚度不得小于300mm。()
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第9题
使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。()
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第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

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