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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

冬季发动机起动比较困难，主要原因是（)。

A.压缩终了气缸内的温度低

B.起动阻力大

C.电池电解液流动阻力大

D.以上三种

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第1题

柴油机冷起动困难的主要原因是（)。

A.环境温度过低

B.起动转速太低

C.燃烧方式为扩散燃烧

D.混合气形成过慢

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第2题

缸盖裂纹的主要形成原因是发动机过热或过热时骤加冷水;冷却液冬季结冰冻裂;水套水垢太厚，散热不良;缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧等。（)

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第3题

冬季起动发动机后无须怠速运转即可起步行驶或进行作业。（)

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第4题

空气流量计会造成（)等故障现象。

A.发动机起动困难

B.怠速不稳

C.发动机易熄火

D.发动机动力不足

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第5题

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在7000～8000V。（)

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第6题

采用壁面油膜蒸发混合方式的发动机工作柔和，振动小、燃烧噪声小，但起动困难，对涡流强度敏感，在实际中应用不多。（)

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第7题

发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。（)

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第8题

柴油发动机启动时，如感到起动困难，使用者就应首先注意到起动机转速过低的声音，观察到电压表指示电压是否低落和低电压指示灯是否已经亮，可以判断蓄电池是否有电或者是其他什么故障。（)

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第9题

柴油发动机在起动工况和低转速、大负荷工况时，容易出现冒黑烟现象的根本原因是（)

A.喷油量过大

B.喷油量过小

C.喷油压力低

D.喷油压力高

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第10题

压缩空气起动方式主要用于小型发动机的起动。（)

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第11题

蓄电池主要用于起动发动机。蓄电池是不可逆的交流化学电源。（)

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