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[判断题]

活塞环密封活塞与气缸之间的间隙,支撑活塞及活塞杆的重量并且导向活塞。()

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第1题
活塞压缩机的活塞与气缸间的间隙采用活塞环密封,活塞杆与气缸间的间隙采用迷宫密封。()
活塞压缩机的活塞与气缸间的间隙采用活塞环密封,活塞杆与气缸间的间隙采用迷宫密封。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
活塞环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走。()
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第3题
类似气缸壁、活塞、活塞环之间都留有一定的间隙,而且上述零件存在一定的(),使零件接触面间存有空隙。这些()均导致气缸内气体的泄漏。
类似气缸壁、活塞、活塞环之间都留有一定的间隙,而且上述零件存在一定的(),使零件接触面间存有空隙。这些()均导致气缸内气体的泄漏。

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第4题
往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。()
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第5题
康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,并使几个环的开口相互错开(),并且开口不得对着活塞销座方向,以保证气缸的密封。

A.60º

B.90º

C.120º

D.180º

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第6题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围,并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第7题
在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。

A.压缩比

B.垫片厚度

C.气缸压缩间隙

D.有效压缩比

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第8题
往复式压缩机活塞上有一活塞环,关于其说法正确的是()。

A.活塞环自由状态下比气缸直径大

B.活塞环的作用是保证良好的密封性

C.活塞环起润滑作用

D.活塞环与气缸不紧密接触

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第9题
关于往复压缩机活塞环说法正确的是()。

A.活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径

B.活塞环工作时,在压差的作用下被推向低压侧

C.气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用

D.工作时,活塞环紧贴活塞

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第10题
()外圆表面开有与轴线方向成一定角度的卸荷槽,使气体可以穿过该槽作用在其后的活塞环上。

A.活塞

B.活塞环

C.支撑环

D.缸套

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第11题
()没有修理尺寸分组。

A.活塞

B.活塞环

C.活塞销

D.气缸

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