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[主观题]

配合游隙是指轴承安装到轴承上和壳体孔内以后存在游隙，一般总是小于原始游隙。以上说法是否正确（）

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第1题

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外与壳体孔配合较松时，一般应（）。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

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第2题

工作游隙指轴承工作状态时的游隙，工作游隙小于配合游隙。（)

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第3题

变速器壳体上与轴承孔贯通的和安装固定孔处裂纹不能修理。（)

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第4题

发动机轴承外圈装在：【单选题】

A.轴上，紧配合

B.轴承座或机械壳体上，过渡配合

C.机匣上，松配合

D.壳体上，紧配合

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第5题

变速器壳体形位误差的检测项目为()。

变速器壳体形位误差的检测项目为（)。

A.变速器壳体与盖结合平面的平面度误差

B.变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差

C.变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量

D.变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

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第6题

依据轴承所处的状态不同，轴承的游隙可分为（）

A、原始游隙

B、配合游隙

C、工作游隙

D、装配游隙

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第7题

轴箱轴承游隙包括径向游隙和轴向游隙，其中径向游隙又分为（)。

A.极限游隙

B.原始游隙

C.配合游隙

D.工作游隙

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第8题

固定被测轴承的外圈，使内圈处于正常接触状态，用灵敏的测量仪器测头对准内圈内表面中部，在轴承的直径方向推、拉内圈，测量仪表上的数差值，为径向游隙。（)

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第9题

心滚动轴承主要承受轴向力，因工作游隙＞原始游隙＞配合游隙，所以在轴承装配时也应该有适当的预紧力。（)

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第10题

轴承的（)游隙是指在轴线方向的移动量，也就是通常说的轴的窜动量。

A.径向

B.原始

C.轴向

D.配合

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第11题

滚轮内孔与轴承外圈属于过盈配合，需要压机进入。（)

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