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[判断题]

气缸体变形将导致曲轴轴承孔的同轴度误差增大。（)

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更多“气缸体变形将导致曲轴轴承孔的同轴度误差增大。()”相关的问题

第1题

发动机气缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。（)

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第2题

发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（)mm。

A.0.05

B.0.15

C.0.10

D.0.20

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第3题

为保证机床主轴顶尖、跟刀架的导套内孔和尾架顶尖三者的同轴度要求，通常可采用（)加工。

A.误差和变形的转移法

B.直接变小和消除误差法

C.就地加工法

D.误差平均法

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第4题

将机体正置在测量平台上，用（)测量机体主轴承孔的同轴度。

A.百分表

B.水平仪

C.光学准值仪

D.千分尺

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第5题

气缸体产生裂纹的原因是：（)，造成轴承外圆随凸轮轴一起转动，由于长时间间隙太大而震裂座孔。

A.配合正常

B.轴承与缸体座孔配合不当

C.凸轮轴和轴承配合不当

D.常温启动

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第6题

在镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的（)可达0.02—0.03mm。

A.圆柱度

B.圆度

C.平行度

D.直线度

E.同轴度

F.位置度

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第7题

变速机箱体装配前应检査（)。

A.同轴线孔的同轴度误差

B.孔距精度和孔系相互位置精度

C.轴线与基面尺寸精度和平行度误差

D.轴线与孔端面的垂直度误差

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第8题

同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外,最主要技术要求还有各孔之间（)误差。

A.平行度

B.同轴度

C.垂直度

D.位置度

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第9题

气缸体上平面的平面度误差（50mmX50mm)使用极限大于0.10mm。（)

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第10题

每平方汽车CA6110A发动机气缸体上下平面的平面度误差不应大于（)mm

A.0.10

B.0.20

C.0.02

D.0.05

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第11题

用穿镗法镗削孔壁间距较大或需镗同一轴线上的多个同轴孔的箱体时，为了提高各孔之间的同轴度误差可用支承套镗孔。（)

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